路虎最近发布了一组测试照片，展示了将在2026年参加达喀尔的车型—Dakar D7X-R。
路虎将用这台车参加Stock组别，就是量产基础组，这个组别的规则在今年有重大更新，允许车队对量产车型进行更大幅度的改装，同时仍保持与市售车型的高度关联性，通过赛事强化品牌形象。
本次，路虎将派出三台车参战，一台由14届达喀尔冠军得主Stéphane Peterhansel驾驶。
无极率先在海外发布了DS625X，在英国地区售价5999英镑，约合人民币5.8万元。
DS625X最大的升级在于动力系统，采用581cc直列双缸发动机，采用全新的270°点火角度，最大功率46千瓦，在9000转爆发，在57牛米，在6500转爆发。
DS625X在配置上与DS525X大差不差，前后KYB避震，行程180mm，采用前19后17辐条轮；前日清双活塞卡钳+双盘，后单活塞卡钳，配备双通道ABS+TCS。
在动力方面，两款均采用2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大马力248匹，但是会有低功版和高功版，低功版总马力300匹，百公里加速6秒，高功版最大马力362匹，百公里加速5.3秒，如果采用纯电行驶，最高时速限制在140km/h，混动行驶电子限速在250km/h。
在电池方面，新款的电池容量提升了45%，电池净容量达到20.7kWh，轿车版WLTP续航111公里，旅行版WLTP续航106公里。车载交流充电器功率提升至11千瓦。
前悬挂升级为SHOWA双阀门避震，后部为后置单避震，具备凸轮式预载调节。
电控方面，具备ABS、TCS、扭力滑移控制（DSCS）、弯道增强型防抱死、弯道增强型牵引力控制和弯道增强型扭力滑移控制。
外观方面，整体上是基于AMG GT 63 4Matic+平台打造，以电影中的APXGP车队为灵感，采用黑色哑光漆面，搭配金色装饰线条，从前格栅延伸至车身后侧，21寸轮圈同样采用金色，同时这台车还配备了AMG Exterior Carbon Fiber包和AMG Aerodynamics包，后部增加了一个大尾翼。
型动版保留了都市版现款的全部配置和外观，前双活塞卡钳，并无ABS，悬挂采用加长前避震和5段预载调节后避震，采用铝合金轮毂。
动力采用H125卧式单缸发动机，最大功率6.5千瓦，最大扭矩9.0牛米。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。